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August 16 一條線窮人的通勤路程勢必比富人長。
通勤者在房價上省1美元，就要花77分錢在交通上。
省下來的23分鐘還沒扣去通勤花去的時間。
且愈來愈數據顯示，通勤竟然會提高超重(肥胖)的機率。
----糧食戰爭 (Pat Patel著)
這令我驚訝的是，一是:糧食的糧竟然不是"食"字邊，而是"米"字邊。
(哎呀我在想什麼....這好像不是重點)
二：原來我是富人！? 在歐美許多數據顯示，住在邊緣的窮人所可以取得的糧食
營養失衡，通常只能得到較高油、高蛋白質的食物，也因此速食業者能大賺這些人的錢。
看看我… 我很慶幸自已是個別人眼中的瘦子，但我每天也花了約三個小時以上的通勤時間
台灣這麼小，三個小時作飛機都可以到日本了，可見我家有多偏遠...
但我仍然每天準時到公司上班、打卡、加班、說對了…我真的是窮人，不過是個瘦子。(好佳在哩...)
那些都市的富人，可以每天悠閒拿著讓南非越賣越窮的咖啡，慢慢地走進公司
然後再慢慢的下班，卻可以很奇妙地快快的回到溫暖的家。
現今是人類生產糧食有史以來最多的時侯，
但地球上仍有超過１０％的人（8億)處於飢餓，同時也有10億的人超重，
這對比是如此鮮明:全球性的飢餓和肥胖是一體的兩面。
----糧食戰爭 (Pat Patel著)
這段話，每次我看了都很傷心，
這世上好像只有一條線，一端用力的扯，另一端就勢必要輸。
如果是你願意在哪一端??
誰都不想活在第三世界，我們很努力的創造科技、經濟奇績的同時
另一端的人民，卻是承受著另一種苦。
很現實的是，即使有錢人捐再多的錢，永遠填不滿另一端的無底洞。
我在大陸出差時，看到經濟繁榮的同時，不論是台灣或大陸人，
點菜時一定是大盤大盤的送上來，吃不完也沒關係，
因為錢花了，就是要讓大家看著吃不完，才豪華
冷氣是大樓開的，所以窗戶盡量打開，這是人性，
台灣在經濟起飛時，很多人的想法也是如此。
很多人希望放颱風假，小時侯我也是，因為不想上學，長大了才知道農民的辛苦
現在卻看見了土石流連堰塞湖都出現了 ("堰"這字少見到都不知怎麼打出來…)
同樣的雨如果下在都市台北，也一樣會淹水受難。
這讓我再次看到這條線，似乎希望的一邊，另一邊就是絕望....
如果這條線，能被我們堅強的生命力、精湛的高科技，繞過世界的兩端
結合圍繞永遠保護著地球上的萬物，那該有多好。
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